电机装CSN2S5AA双法兰离合制动器组合CDN2S5AD配减速机

电机装CSN2S5AA双法兰离合制动器组合CDN2S5AD配减速机

使用情况

CDN/CSN双反（短型）电磁离合器、刹车器
1.为双法兰面入力1处，出力1处；
2.离合器的转子固定在入力轴，而离合器的电枢板与刹车被固定在出力轴上。当电流通过离合器时，出力轴被带动，当离合器分离时，刹车有电流通过时，出力轴就停止；
3.此机种内部有电枢风扇，可有效的降低使用时的温度，延长产品使用寿命；
4.法兰厚度缩短，让客户安装在机构上时，更不占空间：
5.此机种适用于马达连接出力轴再连接减速机法兰面配合IEC国际规格安装容易不占空间：
6.此机种用途：启动、停止、高频运转、定位、手动。

公司介绍

仟岱可提供超过 1000 种以上的离合器及刹车器可供客户选择,产品扭力范为 0.1 Nm ~ 2000 Nm,此外也提供为客户量身定制产品的服务，除了本身标准品的规格外,并且提供具竞性的价格。
仟岱有限公司专业生产各式机械用电磁式单板离合器、制动器,电磁式安全制动器，电磁式湿式多板离合器、制动器,电磁式磁粉离合器、制动器,已经 20几年，秉承研发创新的精神及不断提高产品品质为本公司宗旨。
仟岱的品保研发团队，提供可信赖的经验及创新的想法,不断研究发展新的技术和测试机台、检验模具，产品本身也通过 ISO9001:2000 及 CE 和 UL 的认证出厂前，也都100% 全检以达到产品 100% 安全及零故障。
此外,为响应绿色环保观念,在2005年仟岱产品全部符合欧盟ROHS规范,一起为保护地球生态努力。
台湾仟岱产品在设备材料方面使用了导磁率的材质，来令片使用摩擦系数高，底摩耗的非石绵来令片，提高产品的应答时间及产品的使用寿命。在性能方面主要突出：高速应答、耐久性大、组装维护容易、不需要进行磨耗调整、动作确实，可以进行扭力调整。
仟岱电磁离合器工作原理：靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。 当磁场线圈通电时，电枢产生磁场，将电枢板吸住而产生连续，此时弹片形成伸张，其他另件保持不动，可避免产生磨耗或松动，些时已经产生连结动作；当磁场线圈切断电源时，电磁场消失，电枢板因没有磁场吸住而被弹片拉回原来位置，而形成间隙，此时已经产生无连结动作。
仟岱电磁刹车器工作原理：当磁场线圈通电时，磁轭产生磁场将电枢板吸住，磁轭上的来令片与电枢板产生磨擦，此时已经产生制动动作；当磁场线圈切断电源时，磁轭上的磁场消失，电枢板因没有磁场吸住，而被弹片拉回原来位置而形成间隙，此时已经无制动动作。
仟岱电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合

1984年 成立庆丰工业社，资料额 30万元，设厂於台中市复兴路二段398号198号，员工 1人从事產品开发，厂房
1986年 公司迁移至台中市南屯路 3段 38号厂房 198平方公尺，员工 4人，开始研发电磁式离合剎车器。
1988年 生產捆包机用离合器剎车器。
1989年 迁厂至台中县乌日乡溪南路一段 460巷 305号，资本额 600万元，员工 10人，厂房 660坪。
1991年 引进 CNC 电脑车床加工设备，完成 ABS 安全剎车器及电动代步车与电动轮椅安全剎车器。
1994年 开发湿式多板离合剎车器，完成外销离合器至日本。
1996年 研发磁粉式离合剎车器，10月份代步车安全剎车器的產量突破 1万个，东南亚市场开发成功。
1999年 厂房拓宽為 3960平方公尺，磁粉式离合器开发成功，员工增至 35人。
2001年 在广东省成立中国销售中心。
2003年 通过 ISO 9001:2000 认証及 CE认証，并成功开发安全剎车器，在美国的市场。
2005年 成立外销业务部门，并成功将仟岱產品推广至全世界，并取得 UL认証。
2006年 厂房拓宽 5000平方公尺，员工增至 100人。
2011年 仟岱二厂成立，佔地7000平方公尺，员工人数达150人。
2012年 成立日本业务部门，拓展日本业务。
2013年 永磁式，磁滞式产品开发成功。
2015年 增加CNC电脑车床加工设备。
2016年 增加自动化设备，持续扩大产能。
2018年 平均月产量突破8万只。

型号参考：
内藏式电磁离合刹车器组CDA0S6AA/CDA1S5AA/CDA2S5AA/CDA005AA/CDA010AA/CDA020AA/CDA010AF/CDA020AB
外露式电磁离合刹车器组CDB0S6AA/CDB1S5AA/CDB2S5AA/CDB005AA/CDB010AA/CDB020AA/CDB040AA
套筒式电磁离合刹车器组CDC2S5AA/CDC010AA/CDC020AA/CDC020AA
双电磁离合器组合CDD0S6AA/CDD1S5AA/CDD2S5AA/CDD005AA/CDD010AA/CDD020AA/
CDD040AA/CEN005AA/CSM2S5AA/CSM005AA/CSN005AA
双离合器单刹车器组合CFG0S6AA/CFG1S5AA/CFG2S5AA/CFG005AA/CFG010AA/CFG020AA/

三厢2/4级电机：0.37KW/0.55KW/0.75KW/1.1KW/1.5KW/2.2KW/3.7KW ：常用配套离合刹车组电机功率
双法兰电磁离合刹车器组CDN0S6AA/CDN1S5AA/CDN2S5AA/CDN005AA/CDN010AA/CDN020AA
单法兰电磁离合刹车器组CDM0S6AA/CDM1S5AA/CDM2S5AA/CDM005AA/CDM010AA/CDM020AA（长款）

双法兰电磁离合刹车器组CSN0S6AA/CSN0S6AC/CSN0S6AB/CSN1S5AA/CSN2S5AA/CSN005AA/CSN010AA/CSN020AA
（短款+旋转散热风叶:可调整间隙）
单法兰电磁离合刹车器组CSM0S6AA/CSM1S5AA/CSM2S5AA/CSM005AA/CSM010AA/CSM020AA
（短款+旋转散热风叶:可调整间隙）

仟岱电磁离合制动器CD-A-0.6/CD-A-1.5/CD-A-2.5/CD-A-5/CD-A-10/CD-A-20
仟岱电磁离合制动器CD-B-0.6/CD-B-1.5/CD-B-2.5/CD-B-5/CD-B-10/CD-B-20
仟岱电磁离合制动器CD-C-2.5/CD-C-5/CD-B-10/CD-C-20/CD-C-40
仟岱电磁离合制动器CD-N-0.6/CD-N-1.5/CD-N-2.5/CD-N-5/CD-N-10/CD-N-20
仟岱电磁离合制动器CD-M-0.6/CD-M-1.5/CD-M-2.5/CD-M-5/CD-M-10/CD-M-20
(旧款组合体型号)

电磁离合器 制动器的基本使用方法
1.连接与切离动作：驱动部位与起动部位之间安装离合器，则不须停止驱动处，起动处会依必要反应做连接与切离的动作
2.保持制动：为了维持惯性负荷、紧急状况、作业途中时的机器中断而使用制动器
3.变速：作业途中时有相互转换速度的情形、此时使用离合器、则不须关闭驱动处即可变速
4.正反转：负荷点的正反转切换时、配合离合器使用则驱动外只要顺向回转即可
5.高频运转：在快速循环中的断续运转、反复利用马达上的ON、OFF所提供的频度有限、因此使用离合器、使之迅速反应、高精度的制动
6.位置推算：停留于测定位置或定量的传送都须仰赖高精度定位装置、使用离合器便能达到定位或定量功能
7.寸动：机械开始作动与位置接合时、只须以离合器瞬时作动即可
8.缓冲起动、制动：减少对负荷的冲击之起动、停止，可调节转速使用，但如发热过大、
应把滑差的时间缩短。
用途：结构简单、安装方便、动作灵敏、无空载力矩、噪声低等特点，可用于各类机械转动系统中，起离合、寸动、变速、换向等作用。使用条件：使用电压为直流24V，电压波动不超过额定电压的正负5%；摩擦表面不得沾染油污及杂物；安装时应轴向定位，如分轴安装应保持同轴度不大于0.2mm；安装时调整气隙至规定值。
9.除标准产品外，我公司可按客户要求设计、制造非标产品

使用注意事项
电磁离合器、制动器在机械内部属于一个重要的机械要件，一定要和机械本身取得十分的协调，因此使用时请注意以下各点：
使用场所
请在完全没有水分、油分等状态下使用干式电磁离合器、制动器；如果摩擦部位沾有水分或油分等物质时，会使摩擦扭力大为降低，离合器的灵敏度也会变差，为了在使用上避免这些情况，加设盖罩。
在灰尘很多的场所使用时，请将离合器及制动器全部放入箱中，60KG以下的离合器、制动器可以使用直立型，即使更高的机型也可以使用。

电磁离合器/电磁制动器简易选型与扭力计算：
1. 根据电动机的功率和电磁离合器轴上的转速来决定所需要选用电磁离合器的力矩大小。
M=973ｘＰ／n
M：电磁离合器力矩（Kg m）. P：电动机功率（KW） n:电磁离合器转速（r.p.m）
可由以上计算公式来选定离合（制动）器的大小。
2．安全系数：由于机械特性不同，受负载、惯量、频率、转速、时间等因素影响，必须充分地考虑安全系数，所以当正确计算（项1）选定（项2）离合器力矩大小后要根据不同机械特点乘以安全系数。请参照表安全系数（表）


原动机种类及机械种类 电动机 内燃机 特性要求
小型机械：打包机、办公机、医疗机等 1.5-1.8 2.4-2.9 负载不变惯量低频率低
中型机械：车、铣床及纺织机、印刷机、包装机木工机等 1.8-2.0 2.8-3.4 负载不便惯量较低，频率较高
重型机械：剪切机、轧钢机、钻床、造纸机等 2.5-3 3.5-5.5 冲击负载、高频动作
当电磁离合(制动)器负载加速时,其动摩擦力矩必须大于机械负载力矩与加速力矩之和,静摩擦力矩必须大于负载转动时的力矩,为此在选定时请参考用户简易选用栏计算力矩乘安全系数即为合理力矩.
3. 发热:
电磁离合(制动)器的发热是由相互摩擦时产生,它是主要发热源其次是空载力矩和线圈功率产生的,所以当用户发现该产品出现过热现象是时要及时分析原因,往往由于热量散发不良,造成力矩的下降,导致线圈的烧损.一般情况只要选用合理力矩的产品温度不超过线卷允许E级绝缘等级要求,不会出现上述情况.但在高频功合下连续运行,因累计热量散发不出可能造成误动作现象。这时要提高选用力矩值较大等级产品。